飛機(jī)場(chǎng)路面狀況檢測(cè)站 道路冰雪厚度檢測(cè)儀高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成?？捎^(guān)測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。

道路路面狀況暴雪雪厚深度自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。可觀(guān)測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等），通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車(chē)水平，做到智能預(yù)警和管理。

能見(jiàn)度及路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件，監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集 單元包含高速路上的溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類(lèi)參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線(xiàn)方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī)，主機(jī)最終將接收到的信息 通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或者有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示 和處理。

路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。可觀(guān)測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、 光照)和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等)。

交通環(huán)境檢測(cè)站 公路路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能同時(shí)檢測(cè)地面不同物質(zhì)狀態(tài)：結(jié)冰、結(jié)冰厚度、積水、溫度等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況 ，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門(mén) 對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。